台式餐廳

　　杭州小客車競價搖號，不知不覺已實行了半年有餘。
　　如果翻看它的中簽率數據，可以看到就是一條急速下墜的曲線——個人搖號中簽率，從最初的2.2%降至0.995%，從45人搶一塊車牌，變成105人搶一塊車牌，參與人數從最初的21萬餘人到49萬餘人。
　　而另一組數據是這樣的，5月—9月，總共配置出3.3萬多個指標，目前還有1.7萬個未被使用，其中1500多個指標，在11月27日將過期。
　　一邊是一塊車牌搶破頭，一邊卻是指標還有一月就要過期。兩種截然不同的數據背後，其實有著許多衍生的問題，比如搖牌競價就像刮杭兒風，許多家庭一家老少齊上陣就為了多一個搖中機會——
　　一家三口運氣逆天
　　連中兩次
　　這是個來拉仇恨的例子。
　　家住杭州萬松嶺附近的俞小姐和父母，都不會開車。今年年初，限牌傳聞甚囂塵上。3月，俞小姐開始報名學車，打算學好買車。沒過幾天，傳聞成真，限牌政策出台。5月，杭州正式開始實行限牌限號。由於沒有需要駕照的限制，俞小姐一家三口全部申請了搖號。
　　連續三個月，三個人都未中簽。看看中簽率，俞小姐也未抱太大希望，學車的勁頭也就緩了下來。
　　豈料，8月，俞爸爸竟然搖到了。
　　家裡有了塊車牌自然是高興的，但緊接著煩惱的事情接踵而來，按照規定，搖號指標必須在6個月內使用掉，也就是說，俞小姐必須要在明年1月份之前買輛車。買車前必須先得學會開車呀。可是俞小姐平時工作繁忙，“我只能在雙休日去學車，但這樣下去，1月份前要拿出駕照是不可能的，之前我已經打算好，請年休假去學車了。”俞小姐說。
　　另外，還有個麻煩，俞小姐在單位停車，必須辦理停車證，但辦停車證的前提條件是，行駛證必須是本人或者配偶的，但是搖到號的是俞爸爸。即便她買了車，也不能將車停進單位。因此，她本人依然沒有取消搖號申請。
　　前天下午，俞小姐還在開會，有朋友來信息說，搖號結果中，看到了她的名字，“之前，我查過，好像沒有搖中呀。”下午4點左右，她將信將疑地又輸入了一遍自己的編號，果然，她也中了。
　　看到這裡，你不得不感嘆，這家子的運氣真是逆天了。
　　可是0.995%的幾率擺在那裡，幸運者畢竟是少數，哪怕是拉上全家七大姑八大姨。
　　比如杭州的林小姐也參加搖號，可謂將家人的名額全部用足，不僅把丈夫報上了，還把爸爸媽媽、公公婆婆全部拉上報了名。“我5月份就參加了，但是至今顆粒無收。”她苦笑說。
　　相關部門表示
　　會聽取意見，進行修訂
　　一家老小齊搖號這樣的做法合理嗎？
　　昨天俞小姐的逆天運氣在朋友圈裡擴散以後，不少網友都有話說——
　　比如網友“大紅袍”就有點憤憤不平：這樣七大姑八大姨都來搖車牌，其實是人為撐大了搖號的人群，客觀上減少了許多有剛需的人的中簽率，太不公平了。
　　網友kiddding則表示，最關鍵的一條需要改變：搖號競價必須都要有駕照。
　　的確，由於申請競價搖號人，只要年滿18周歲、70周歲以下即可，也沒有需要駕照的限制。為了增加搖號幾率，往往會全家總動員去搖號。但實際需求可能並沒有這麼龐大。
　　對此，杭州調控辦的相關工作人員曾解釋說，《暫行規定》在制定申請條件時，沒有作出駕照、年齡的限制，目的是讓更多的個人能夠參與。
　　昨天，記者向杭州市調控辦的工作人員打聽，像這樣全家出動搖號的家庭有多少，工作人員表示，這個他們無法統計，“這需要戶籍部門的數據，而且有些是親戚，這就更難統計了。”
　　網友“陳皮”的觀點也挺有代表性：“如果你本身不需要指標買車，搖中後，真正買車的是親戚朋友，行駛證上是你的名字，也會產生諸多麻煩。另外，提前了買車的需求，還會導致學車隊伍迅速擴張。”
　　杭州市交通運輸局調控處副處長金琳說，大家提出的意見和建議，他們會再觀察幾個月，並廣泛征求意見後，在接下來《規定》的修訂中，會作出調整，至於作出哪方面的調整，目前還說不好。目前的《暫行規定》有效期為一年，在這期間不會有變化。
　　浙江工業大學教授吳偉強：
　　限牌激發需求導致緊張心態
　　從理論上講，所有的公民都應該有申請搖號競價權利，從這個角度來看，有合理性，所以杭州出現了一個非常有特色，和其他城市不一樣的規定，沒有駕照也可以來申請，導致參加搖號的基數要大很多。
　　中簽率低，競價成交價漲得這麼高，是因為郊縣和市區沒有作出很好的區分。這是我個人認為最大的漏洞，其實我們可以和上海一樣，用單獨的號段來區分。
　　我們在制定限牌政策的時候，要非常謹慎，充分地考慮到可能會產生的負面效應。根據負面效應，要有防範措施。
　　比如，限牌會影響到不限牌地區的人群，有個必然的結果，郊縣地區的人會跑到周邊買車，再到杭州來開，同樣會導致杭州車子保有量的增長。
　　還有一個大家會猜到，限牌會激發需求，導致人的緊張心態，人在面臨可能失去權利的時候，往往會對權利看得特別重，這樣一來，不想買車的想買車了，激發了潛在的、遠期的需求。
　　另外，還會對二手車市場產生影響。比如租賃，租賃公司的牌照是不受限制的。
　　現在有些家庭有幾輛車，有些家庭沒有車，我建議是不是可以考慮政策往這類家庭傾斜；削減的話，可以放開郊縣牌照，郊縣搞單獨號段，郊縣買的車在郊縣開，不能開到杭州主城區；對最高價格進行限制；還可以改變競價方法。修訂不要關起門來，要廣泛聽取意見，用科學的方法，認真研究後，進行適當地修正。
　　（原標題：一家三口連中兩塊車牌這運氣真是逆天了）